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高速公路等能列屬國家關鍵基礎設施者,必然有其社會功能上的不易或不可替代性,在極端氣候日益頻繁,大水釀災仍層出不窮情形下,其耐災能力與安全性,無可置疑均應該遠高於一般的設施,同時對災害的應變與復原能力也要高於其他設施,但仍無法強求此類基礎設施達銅牆鐵壁般的堅固。
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五楊高林口段因地質複雜,透水性低,使得潭美颱風大雨造成該路段之橋墩,超過原先排水系統設計的排水效能,才造成五楊高架北上林口路段出現三處裂縫。
- 本案行政院已提出「五楊高架路段裂縫的因應與處理」,並採取打井抽水、從擋土牆鑽孔引水等多管齊下措施將水導出,才能徹底根治五楊高裂縫問題,以確保安全無慮。政府並已對此等破壞發生原因積極進行查察與評估,擬定解決方法。
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