自由時報所稱「國際現貨燃料價低於台電採購價，將全民當成冤大頭」，乃毫無金融常識之說法。

1. 國際燃料市場價格波動大，且涉及燃料安全存量問題，世界各國電業採購策略皆是以長期合約為主，現貨為輔。台電採購燃料的長約和現貨比例約為7:3，避免因現貨短缺或價格飆漲造成巨額損失。
2. 反過來說，當燃料現貨價格下跌時，自然有可能比長期合約價格高。但就規避期貨風險的角度來看，不能說是白花冤枉錢。
3. 因此，自由時報所稱「國際現貨燃料價低於台電採購價，將全民當成冤大頭」，乃毫無金融常識之說法。該報財經記者應深切檢討，最好重回學校修幾堂經濟學基礎課程。