-
近年來,臺灣地區進出口櫃成長持平,港埠運量成長動能有限,相較大陸港口之高成長率,不但影響業者投資臺灣港口、承租碼頭之意願,亦對航商航線的開闢造成影響。
-
服貿協議爭取我方到陸方開放貨運代理業及海運輔助性服務業之內容,預期可增加臺灣業者拓展兩岸市場之契機,藉以提升其國際競爭力;有助於我方業者拓展大陸市場,擴大其業務營運版圖。
-
若在貨源沒有增加情形下,僅讓外商船舶自由承運進出大陸的中轉貨源並無法解決問題,甚至可能造成與原本經營兩岸航線的航商瓜分現有市場之情形。
- 目前政府正積極分階段推動鬆綁兩岸航線中之船籍限制或開闢兩岸之共同集貨輪,以利高雄港之轉運作業發展。
沒有留言:
張貼留言