ETC已有初步的政策效果，政府並將依時程檢討

1. 鑑於實施計程收費措施為收費制度之重大變革，為減少衝擊，政府經整體綜合評估，實施「每日每車20公里優惠里程」之收費措施，並搭配相關折扣優惠，以降低民眾負擔，致使103年1月至11月國道收入比102年同期減收約八億元。
2. 國道實施全面計程電子收費以來，ETC利用率平均約93.54%，整體裝機率近80％，用路人北高行車時間尖峰平均約可節省10分鐘，離峰時段平均約可省20分鐘，估計對於節能減碳、減少車輛損耗等所產生之外部效益約24億元，顯示已有初步的政策效果。
3. 考量用路人需求與便利性，計程收費後政府並未立法強制車輛需申裝eTag才能使用高速公路，由於部分車牌位置被遮蔽、車牌塗污而影響辨識度，今年高公局已配合公路警察、公路總局實施淨牌專案，以增加車牌辨識度，目前每月無法辨識筆數較年初減少約16萬筆。
4. 高公局將於明年通盤檢討通行費率方案，以符合社會期待及確保國道永續營運。