財團若真有壟斷eTag，應查明誰是始作俑者

1.      扁政府期間核定遠通電收為ETC BOT案得標者，其中扁政府高官如陳哲男、林陵三都疑似介入，林陵三的左右手宋乃午被收押起訴，更傳出業者為求競標，承諾給高官一、二十億的「政治獻金」。

2.      扁政府時原任工程會主委的郭瑤琪曾裁定遠通為不合格的申請人，唯其轉任部長後卻讓遠通如期開通。

3.      2006年連高等行政法院都判決交通部違法，蘇貞昌擔任行政院長時原打算與遠通終止契約，但就在高層授意蔡英文與徐旭東面談後，決策一夕逆轉，在當時機上盒仍要680元的情況下，扁政府繼續與遠通續約。

4.      當時扁政府對外宣稱的續約理由如下:

(1)交通部表明政府沒有接管的能力。

(2)如果司法最後判決甄審過程沒問題，被調查者也無刑事責任，政府需負擔的國家賠償將是天價。

(3)蔡英文表示：政府希望ＥＴＣ政策能夠有延續性，並希望用路人的權益受到最大的保障，此外也希望讓國庫損失最小。

(4)蘇貞昌表示：若ＯＢＵ免費，就像「吃到飽，吃不下也要去拿」，這不是國家經營之道，非政府經營之道，也非ｅ化之道。

5.      馬政府上任，為促成國道電子計程收費確保用路的公平性，要求遠通必須拿出免費的etag供國人使用，當然不是幫財團搶錢，而是選擇和人民站在同一邊。

6.對於新制度上路初期的不完備之處所引發的紛爭，政府一定會站在人民的立場，要求遠通限期改善服務，加倍奉還，何縱容之有？